對于不管新手老手，下雨天開車，謹記“三要三不要”原則，車禍少一半的題網上都眾說紛紜，那么下雨天為什么開車前輪胎氣壓低的題究竟是怎么回事呢，就讓小編為大家講解一下吧！

夏天來了。除了烈日炎炎，天氣也變幻莫測！前一秒還是晴天，下一秒可能就下大雨了。這個時候出門最有挑戰(zhàn)性的就是雨天開車。路面濕滑，能見度低，視距短，視線模糊，車輛制動性能下降，特別是在雨天行駛時。高速行駛時，車輛容易出現“水滑行”！可謂是煩人了。那么，現在我就給大家分享一下雨天行車“三做三不”的原則，讓您在雨天安全行車。三個重要原則1.出行前檢查車輛狀況

汽車在雨天特別容易出現故障，因此出行前需要對愛車進行安全檢查。車輛剎車、車燈、雨刷、轉向、水管、油管、輪胎等部件都要一一檢查。另外，出行前還可以在汽車玻璃上涂一些蠟。蠟在使用后會在玻璃表面形成蠟。該薄膜幫助雨刮器徹底掃除積水，可有效提高雨天行車的安全性。2、合理用燈

很多人在下大雨的時候都會打開雙閃光燈。一方面，它解放了他們的左手。因為如果打開雙閃，轉向燈功能就沒有了，不再用左手撥回開關。這樣做雖然“好”，但害死了自己，卻害了后面的司機。其實，雨天行車，最好根據降雨量使用燈光降雨量大的時候使用示廓燈。3、保持安全車速和車距

學會在雨天開車放慢速度。目的是增加車距，給自己和對方更多的反應時間，防止追尾。因為雨天空氣中充滿了水霧，能見度很差，很多東西要靠近才能看清楚。另外，雨天路面濕滑，輪胎抓地力變弱，制動距離變長。如果你在高速公路上行駛，那么你就需要更加注意減速。如果汽車沖入水中的速度過快，輪胎還沒來得及接觸地面就會直接浮在水面上。這是非常危險的。三不原則1、雨天行車不要降低胎壓

很多人會在雨季降低輪胎氣壓，以增加輪胎與地面的接觸面積，防止打滑。這是一個誤解。例如，雨天制動時，最重要的是要有足夠的壓力，將輪胎與路面之間的雨水排出，使汽車安全停車。如果降低胎壓，輪胎與地面的接觸面積變大，壓力變小，制動力減弱，導致滑動距離變長，最終適得其反。2、動作不要太“猛烈”

盤子。當車輛在潮濕的路面上行駛時，車輪的抓地力會隨著車速的增加而急劇下降。如果車輛操作過猛，很容易出現“打滑”的情況。雨天行車時，應采用“點制動”的方式，連續(xù)、輕踩制動踏板，使制動力輸出平穩(wěn)、均勻，避免車輪抱死。雨天行車時，不宜突然變道，更不宜突然加速。3、關掉水里的火，不要生火。

一旦車輛停在水深足以淹沒車輪的地方，一定不要再次啟動。10萬元以下的車，5000元點火，就沒了。10萬元以上的，一槍就是1萬元。由于水已進入發(fā)動機并熄火，因此汽車一啟動，閥門就會被推上。更換閥門和發(fā)動機大修沒有區(qū)別。陳述

不管新手老手，下雨天開車，謹記“三要三不要”原則，車禍少一半和下雨天為什么開車前輪胎氣壓低的一些題解完畢，希望對大家有所幫助。