不少人都關(guān)注靠著車窗,看盡雨幕廣州和一些廣州下雨天珠江相關(guān)的話題,大家都不是很了解,接下來聽小編的解吧!
踏上這趟電車最大的感受就是轉(zhuǎn)彎不多。從荔灣開車到天河。
對于很多學(xué)生來說,雨中的107就像一種交通工具,帶他們干爽地直接到達(dá)最近的地鐵站。如果碰巧搭上雙層車,可以爬到二樓俯瞰街景。
搶第一排的都是剛放學(xué)的充滿活力的學(xué)生。他們一手搭在欄桿上,一手搭在窗戶上,左看右看,將全景盡收眼底??上昼姾缶偷搅说罔F站。當(dāng)車站廣播響起時(shí),他們就會(huì)收起書包和雨傘,等待司機(jī)等紅燈,然后快速地下樓。如果你經(jīng)過車站,你會(huì)感到興奮。
因?yàn)橄乱徽靖浇€有地鐵,非常方便,而且他們可以占據(jù)這個(gè)位置看更多的東西。107國道在廣州市內(nèi)縱貫東西?;蛟S也可以稱為“地線1號(hào)線以上”。
當(dāng)然,它的年齡要大得多。最初,早在1986年,107路的終點(diǎn)站就設(shè)在東山,承載著老城區(qū)主干道中山路的交通責(zé)任。2013年,天河中軸線建設(shè)完成。107路延長至花城廣場西總站,成為首條進(jìn)入珠江新城的有軌電車線路。
這使得旅客前往天河中心更加便捷,擴(kuò)大了很多人的生活圈。
由于107路東行終點(diǎn)站從越秀區(qū)遷至天河區(qū),廣州市中心東移,這條線路也被老廣州居民稱為“游廣州線”。從荔灣湖公園出發(fā),途徑陳家祠、人民公園、北京路、農(nóng)業(yè)講堂、東山口……最終到達(dá)天河CBD區(qū)域。
一輛車在90分鐘內(nèi)帶你穿越新舊城市。
“兩只蚊子雞帶你去廣州,真是一次很棒的旅行?!币痪淇谔?hào)讓107路成為熱門網(wǎng)紅公交車。雨霧給廣州市蒙上一層薄膜濾鏡,在車上觀看是一種獨(dú)特的體驗(yàn)。
如果你在一些社交軟件上搜索“廣州好玩的地方”,你可能會(huì)得到這樣的案107國道是游覽廣州最正宗的路線。
確實(shí),誰能拒絕雨中的雙層巴士呢?在下面的公交車站等其他公交車的鄰居會(huì)脫口而出“哇!”當(dāng)他們看到這輛高大的紅色巴士駛近時(shí)。
如果不趕時(shí)間,可以靠在車窗右側(cè),欣賞沿途風(fēng)景。
除了白天,晚上也可以隨意坐站。
107的站數(shù)一再變化。盡管讓很多人在廣州東西軸線上出行變得更加方便,但依然無法改變乘客似乎越來越少的事實(shí)。
一路上,上上下下,車廂里依然只有寥寥幾個(gè)乘客。
有竹拄著拐杖坐在一樓后門,看著窗外。
還有爭著坐二樓第一排的。他們盯著前面的車流,大聲告訴奶奶,前面的車是雙辮子。
那是前面那輛單層電車的集電桿,但小時(shí)候,家人常說那是它的兩條辮子。直到今天,七八歲的孩子仍然這么稱呼它。
隨著交通的發(fā)展,追求快節(jié)奏生活的人們更喜歡乘坐地鐵,很少選擇公交車。
但此時(shí),孩子指著電車辮子,老人解釋道,仿佛看到了與他小時(shí)候乘坐電車的場景重疊的場景。
公交車上的乘客似乎都變了,但又好像沒有發(fā)生過。
斜向車窗,車上的雨滴反射著馬路上的尾燈,像一簇簇?zé)熁ā?/p>
如果你不趕時(shí)間
我不想重復(fù)每天的地鐵旅程
你不妨上來坐下
看看別人的生活,找回自己的綠色記憶
這篇文章主要是講解關(guān)于靠著車窗,看盡雨幕廣州和廣州下雨天珠江相關(guān)知識(shí),希望能幫助到各位。
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