本文將對(duì)一年有26個(gè)臺(tái)風(fēng)生成、登陸?!出發(fā)前要先認(rèn)識(shí)的日本臺(tái)風(fēng)基本知識(shí)和每一年臺(tái)風(fēng)季的題進(jìn)行解,希望對(duì)各位都有所幫助。
日本每年夏秋季節(jié),都會(huì)有多場(chǎng)臺(tái)風(fēng)逼近甚至登陸,給日本各地帶來(lái)災(zāi)害。這次金時(shí)來(lái)科普臺(tái)風(fēng)相關(guān)知識(shí),了解日本臺(tái)風(fēng)的特點(diǎn)、容易發(fā)生的地區(qū)和時(shí)間、影響,以及遇到臺(tái)風(fēng)時(shí)可以解憂(yōu)解悶的幾種選擇,無(wú)論您將來(lái)是否去日本旅行。對(duì)于游客和目前在日本的人來(lái)說(shuō)非常有用。為了能夠應(yīng)對(duì)日本旅行時(shí)的各種情況,不妨多記一些知識(shí)吧!
所謂的臺(tái)風(fēng)
“臺(tái)風(fēng)”的定義
臺(tái)風(fēng)的前身,氣象學(xué)上稱(chēng)為“熱帶低氣壓”。10分鐘內(nèi)在西北太平洋或南海平均最大風(fēng)速超過(guò)每秒17米的熱帶低氣壓稱(chēng)為“臺(tái)風(fēng)”。在日語(yǔ)中,它被寫(xiě)為“臺(tái)風(fēng)”?!薄I蠈⒁环昼妰?nèi)平均風(fēng)速超過(guò)每秒33米的熱帶低氣壓稱(chēng)為“臺(tái)風(fēng)”。其他國(guó)家對(duì)熱帶低氣壓的名稱(chēng)也略有不同。在印度洋和南太平洋,它被稱(chēng)為“臺(tái)風(fēng)”。“氣旋”,赤道以北東經(jīng)180度的東太平洋和大西洋稱(chēng)為“颶風(fēng)”。
容易發(fā)生臺(tái)風(fēng)的地方
臺(tái)風(fēng)的形成最容易受到海水溫度的影響。只要水蒸氣從溫暖的海面蒸發(fā)并上升,就會(huì)形成對(duì)流積雨云。如果在積雨云形成期間,周?chē)目諝鈺?huì)因熱量而變熱。加速上升氣流將擴(kuò)大積雨云的范圍,最終形成熱帶低氣壓。
也就是說(shuō),溫暖地區(qū)全年都容易形成熱帶低氣壓。日本氣象廳的數(shù)據(jù)顯示,從1951年到2009年的59年間,平均每年有264個(gè)臺(tái)風(fēng)出現(xiàn),其中年平均有115個(gè)臺(tái)風(fēng)逼近,29個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸日本。
7月至10月是日本的臺(tái)風(fēng)季節(jié)
由于臺(tái)風(fēng)的產(chǎn)生與氣溫密切相關(guān),北半一年中最熱的7月至10月期間,是臺(tái)風(fēng)產(chǎn)生最多的時(shí)期。通常,晚春低緯度地區(qū)產(chǎn)生的臺(tái)風(fēng)會(huì)向西移動(dòng),即向菲律賓移動(dòng)。夏季,緯度較高的地區(qū)也會(huì)產(chǎn)生臺(tái)風(fēng),繞著太平洋高壓向北移動(dòng),向日本移動(dòng)的機(jī)會(huì)也會(huì)增加。
臺(tái)風(fēng)路徑及方向
臺(tái)風(fēng)不是自行前進(jìn),而是根據(jù)風(fēng)的流動(dòng)移動(dòng),因此會(huì)根據(jù)日本列島周?chē)臍鈮何恢酶淖兎较蚝吐肪€。對(duì)接近日本的臺(tái)風(fēng)影響最大的是太平洋高壓西側(cè)的小笠原氣團(tuán)。由于臺(tái)風(fēng)會(huì)繞著小笠原氣團(tuán)移動(dòng),因此6月小笠原氣團(tuán)尚未完全發(fā)展時(shí)產(chǎn)生的臺(tái)風(fēng)路徑可能會(huì)向西,大部分不會(huì)接近日本,而是朝菲律賓方向移動(dòng)。
但從7月到8月,由于小笠原氣團(tuán)將覆蓋日本大部分地區(qū),臺(tái)風(fēng)將沿著小笠原氣團(tuán)邊緣,即靠近九州地區(qū)。如果繞著沖繩前進(jìn)的話,可能會(huì)經(jīng)過(guò)日本列島。10月,小笠原氣團(tuán)將收縮,臺(tái)風(fēng)將越過(guò)日本附近海域并向北移動(dòng)。
臺(tái)風(fēng)的影響
引發(fā)大雨、暴風(fēng)雨、山體滑坡等災(zāi)害
由于臺(tái)風(fēng)攜帶的能量非常大,自然會(huì)產(chǎn)生許多自然災(zāi)害,包括暴雨、暴風(fēng)雨、狂浪、洪水、洪水、泥石流等災(zāi)害。即使在城市地區(qū),風(fēng)暴也可能對(duì)平民生命和建筑物造成損害。外墻剝落等造成災(zāi)害。
臺(tái)風(fēng)對(duì)社會(huì)生活的影響
2018年,第21號(hào)臺(tái)風(fēng)“燕子”襲擊日本。最大風(fēng)速超過(guò)4米的強(qiáng)風(fēng)和暴雨給日本西部地區(qū)帶來(lái)了極大的破壞,給關(guān)西地區(qū)的社會(huì)生活造成了各種災(zāi)難。以下是一些示例。
火車(chē)、飛機(jī)延誤或停運(yùn)
臺(tái)風(fēng)影響最嚴(yán)重的兩天,兩大航空公司659架次國(guó)內(nèi)、航班停飛,影響旅客超過(guò)6.4萬(wàn)人次。
機(jī)場(chǎng)交通中斷導(dǎo)致隔離
關(guān)西機(jī)場(chǎng)連接橋被油輪撞毀,導(dǎo)致3000名機(jī)場(chǎng)旅客連夜滯留機(jī)場(chǎng)。關(guān)西機(jī)場(chǎng)的跑道也因洪水被封鎖五天。
大規(guī)模停電
關(guān)西電力、中國(guó)電力、四國(guó)電力服務(wù)范圍內(nèi)發(fā)生大面積停電,由于臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致道路癱瘓,花了一周時(shí)間才恢復(fù)所有受影響居民的供電。
風(fēng)暴災(zāi)害
由于強(qiáng)風(fēng),建筑物屋頂被撕裂、剝落,汽車(chē)、卡車(chē)被強(qiáng)風(fēng)吹倒甚至翻倒。許多人還看到京都站中央大道屋頂?shù)奈蓓敳A撀?,這是一個(gè)主要的交通車(chē)站。
旅游景點(diǎn)暫時(shí)關(guān)閉
由于臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的大雨和強(qiáng)風(fēng),環(huán)影城的設(shè)施無(wú)法運(yùn)營(yíng),環(huán)影城被迫關(guān)閉整整兩天。
臺(tái)風(fēng)來(lái)襲時(shí)的注意事項(xiàng)及日常生活
獲取臺(tái)風(fēng)相關(guān)信息
對(duì)于外國(guó)人來(lái)說(shuō),在日本無(wú)法獲得足夠的天氣和災(zāi)害信息是最令人不安的事情。因此,我們想介紹以下提供非日語(yǔ)信息服務(wù)以及確認(rèn)日常天氣和觀光信息以及災(zāi)害信息的方法。
日本安全旅行
JapanSafeTravel隸屬于日本政府觀光局管理,是向外國(guó)人提供安全警告的單位,也會(huì)在發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)發(fā)布最新信息。
NHK世界新聞
NHK以多種語(yǔ)言提供日本一般新聞和天氣信息。
為訪日外國(guó)人推出天氣預(yù)報(bào)應(yīng)用程序
由日本氣象協(xié)會(huì)和私營(yíng)公司“SORAKAZECo.Ltd.”聯(lián)合推出的免費(fèi)天氣預(yù)報(bào)應(yīng)用程序“WeatherJapan”??梢詾閬?lái)日本旅游的外國(guó)游客提供多語(yǔ)言天氣預(yù)報(bào)和情報(bào)信息。
臺(tái)風(fēng)來(lái)襲時(shí)的注意事項(xiàng)
臺(tái)風(fēng)通常會(huì)帶來(lái)大量暴雨和強(qiáng)風(fēng)。如果人們?cè)谑彝猓赡軙?huì)有被風(fēng)吹動(dòng)的物體擊中、河流泛濫、道路被淹沒(méi)、建筑物被淹沒(méi)而被困而無(wú)法移動(dòng)的危險(xiǎn)。因此,最好盡量不要外出。
此外,有軌電車(chē)可能會(huì)因暴風(fēng)雨而延誤或停止。一旦外出,您可能會(huì)因交通困難而無(wú)法返回住所。因此,如果臺(tái)風(fēng)臨近,請(qǐng)多關(guān)注交通狀況信息。
臺(tái)風(fēng)天的活動(dòng)
難得的日本之行,竟然遭遇了臺(tái)風(fēng)。很多人肯定會(huì)感到相當(dāng)失望。臺(tái)風(fēng)的時(shí)候沒(méi)有地方可以去嗎?以下是適合游客的室內(nèi)設(shè)施或項(xiàng)目。
?酒店水療中心
?溫泉設(shè)施
?卡拉OK
?室內(nèi)游樂(lè)園
?百貨商場(chǎng)
?電影院、劇院
由于這些設(shè)施的主要活動(dòng)都在室內(nèi),因此不會(huì)受到室外風(fēng)雨的影響。也許回程的時(shí)候雨過(guò)天晴。不過(guò),如果真打算外出前往上述地點(diǎn),最好在確定風(fēng)吹雨打不會(huì)造成人身安全或交通題后才外出。
日本夏秋兩季的臺(tái)風(fēng)
夏季由于海水溫度高,也是臺(tái)風(fēng)最常發(fā)生的季節(jié)。又受雙臺(tái)風(fēng)、太平洋高壓、西風(fēng)帶等影響,行進(jìn)路線難以預(yù)測(cè),如行進(jìn)速度緩慢或預(yù)測(cè)北上。但突然南下等待,頗為難以捉摸。秋季臺(tái)風(fēng)受西風(fēng)南移的影響,傳播速度比夏季臺(tái)風(fēng)快。而且,如果夏季酷暑嚴(yán)重,即使到了秋季,海水溫度仍然偏高,臺(tái)風(fēng)的威力也會(huì)更大。隨著秋雨鋒的加強(qiáng),由此產(chǎn)生的影響將使臺(tái)風(fēng)的降雨更加猛烈。
結(jié)論
夏季和秋季是日本每年臺(tái)風(fēng)最多的季節(jié)。特別是秋季,臺(tái)風(fēng)來(lái)勢(shì)緩慢,多雨,更要注意。近年來(lái),隨著全氣候變得異常,海水逐漸升溫,臺(tái)風(fēng)規(guī)模越來(lái)越大的可能性越來(lái)越大,迫使我們?cè)诎l(fā)生嚴(yán)重災(zāi)害時(shí)必須考慮應(yīng)對(duì)措施。因此,在訪日本之前,請(qǐng)檢查天氣信息并計(jì)劃防災(zāi)措施、疏散行動(dòng)等,以減少身在異國(guó)他鄉(xiāng)的擔(dān)憂(yōu)和擔(dān)憂(yōu)。
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本篇文章主要是解一些一年有26個(gè)臺(tái)風(fēng)生成、登陸?!出發(fā)前要先認(rèn)識(shí)的日本臺(tái)風(fēng)基本知識(shí)的題,其中也對(duì)每一年臺(tái)風(fēng)季的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了一些詳盡的解釋?zhuān)M軒椭礁魑弧?
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聚鴻H5開(kāi)發(fā) - 一年有26個(gè)臺(tái)風(fēng)生成、登陸?!出發(fā)前要先認(rèn)識(shí)的日本臺(tái)風(fēng)基本知識(shí)