摩托車電瓶總虧電,看老師傅手把手教你查找漏電故障點(diǎn)

 admin   2025-05-16 01:15   75 人閱讀  0 條評(píng)論

本文主要講解關(guān)于摩托車電瓶總虧電,看老師傅手把手教你查找漏電故障點(diǎn)的話題,和一些摩托車下雨 沒(méi)電相關(guān)題,想必不少人都想知道,希望幫幫助到大家。

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前兩天我正忙著修車。一位車主開著摩托車來(lái)到店里,表示車子電瓶總是沒(méi)電,今天又發(fā)動(dòng)不了了。他想讓他看看。

提車一看,是一輛雜牌跨騎摩托車,看上去有些舊了。車主表示,他的車電瓶沒(méi)電是常有的事。只要幾天不騎,早上發(fā)動(dòng)汽車時(shí),起動(dòng)機(jī)要么轉(zhuǎn)得很弱,要么根本不轉(zhuǎn)。車子發(fā)動(dòng)起來(lái)很困難,他只好一次又一次地用腳。踢。

好在腳踢啟動(dòng)功能還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)差不多就能啟動(dòng)了。摩托車到達(dá)單位后,再次按下電啟動(dòng)按鈕,摩托車即可正常啟動(dòng)。

這種情況要么是充電不足、電池沒(méi)電、要么是漏液。

首先檢查車輛,測(cè)試摩托車充電系統(tǒng)的充電電壓和充電電流。經(jīng)檢查,充電系統(tǒng)技術(shù)狀況良好,沒(méi)有任何題。我再次檢查了電池,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有太大題。遇到這種情況,通常會(huì)懷疑車內(nèi)有泄漏點(diǎn)。

有一個(gè)小方法可以輕松檢查是否漏水,車主在家也能做。具體方法如下如果經(jīng)常斷電的摩托車放置一兩天后無(wú)法啟動(dòng),可以在正常騎行回家后拔掉保險(xiǎn)絲并將車停好。如果您在第二天或第三天使用摩托車,則安裝保險(xiǎn)絲并啟動(dòng)車輛。若能正常啟動(dòng),則可確認(rèn)有明顯泄漏。

回到該車進(jìn)行分析,從電氣系統(tǒng)故障特征分析和檢查結(jié)果來(lái)看,該車電氣系統(tǒng)肯定存在漏電部分。

檢查具體泄漏部位并排除是此類車輛常用的維修方式。檢查方法通常有萬(wàn)用表法和充電檢測(cè)儀法。

首先介紹一下萬(wàn)用表檢測(cè)的使用方法。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),將地線端子從蓄電池負(fù)極端子上取下,用萬(wàn)用表25mA直流電流量程,將萬(wàn)用表串接到電氣系統(tǒng)上,將萬(wàn)用表黑表筆接到負(fù)極端子上的電池,并將紅色測(cè)試線連接到地線端子。電氣系統(tǒng)中的漏電流。

經(jīng)測(cè)試,該車萬(wàn)用表指針讀數(shù)為13mA。一般來(lái)說(shuō),摩托車電氣系統(tǒng)的正常漏電流不應(yīng)大于1mA。這個(gè)13mA已經(jīng)很大了。

另一種方法是使用MSC充電測(cè)試儀,如下圖所示。將充電測(cè)試儀插入保護(hù)管前后,如圖所示夾住三個(gè)夾子。同時(shí)顯示當(dāng)前電池電壓和漏電流,非常方便。

由于摩托車電氣系統(tǒng)的電路連接比較復(fù)雜,可能產(chǎn)生漏電流的電氣元件及其連接線較多,不方便用萬(wàn)用表一一檢查。

您可以繼續(xù)將萬(wàn)用表或MSC充電檢測(cè)儀串聯(lián)到電氣系統(tǒng)中,依次斷開各電氣元件的線束連接器,觀察萬(wàn)用表或MSC充電檢測(cè)儀讀數(shù)的變化。如果斷開某個(gè)電氣元件的線束連接器連接中的設(shè)備讀數(shù)從13mA下降到零,則表明所斷開的電氣元件存在漏電故障。

按照該方法,依次斷開穩(wěn)壓整流器和點(diǎn)火開關(guān)線束接頭。讀數(shù)仍為13mA,說(shuō)明穩(wěn)壓整流器和點(diǎn)火開關(guān)沒(méi)有漏電故障。

繼續(xù)斷開其他電器元件的線束接頭,排除故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表線束接頭斷開時(shí),裝置讀數(shù)從13mA降至零,表明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表存在漏電故障。為了防止判斷失誤,我接上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表線束接頭進(jìn)行驗(yàn)證,設(shè)備讀數(shù)從零升至13mA。經(jīng)過(guò)反復(fù)檢查,確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表存在泄漏故障。

更換儀表總成后,按上述方法測(cè)試,發(fā)現(xiàn)無(wú)漏電流,說(shuō)明漏電故障已排除。車輛交付一周后進(jìn)行跟蹤回訪,車主回復(fù)電池不再無(wú)法啟動(dòng)車輛。

本文為大家介紹的摩托車電瓶總虧電,看老師傅手把手教你查找漏電故障點(diǎn),以及摩托車下雨 沒(méi)電相應(yīng)知識(shí),就解到這里了,希望對(duì)各位有所幫助。

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